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辽宁铁路线路地图高清版是一张辽宁省铁路电子版地图，辽宁省铁路作为中国最大的密度，该地图很详细的划分了省内每一天铁路干线运营和每个路线的沿途站点的名字都详细记录了，需要的朋友，快来下载吧！

辽宁铁路线路图简介

辽宁省的主要铁路有：京哈铁路（含秦沈客运专线）、沈大铁路、沈丹铁路、沈吉铁路、沈山铁路、沟海铁路、锦承铁路、叶赤铁路、大郑铁路等。高速铁路有：哈大高速铁路、盘营高速铁路、沈丹客运专线、丹大快速铁路、沈佳高速铁路和京沈高速铁路（在建），力争盘锦至朝阳高铁、沈白客专开工。

辽宁省铁路历史

光绪十七年五月（1891年6月），京山铁路从山海关（今秦皇岛市山海关区）开工。光绪十九年四月铁路修筑延伸至辽宁境内，这是辽宁修筑铁路之始。此后由于发生战争，工程时断时续，直到光绪二十九年八月（1903年9月）才修到新民，称北宁铁路，后改称京奉铁路。光绪三十四年（1908年），修建连山（锦西）站至葫芦岛港铁路。截至宣统三年（1911年）底，辽宁境内建成铁路干线4条，支线3条，总长度约1400千米，分属于中国（当时为清政府邮传部）和日本（“满铁”）管理。民国11年（1922年），张作霖宣布东三省自治，积极扩充军备，修建铁路，与南满铁路相对抗。成立了官商合办的奉海铁路公司，奉海铁路是辽宁历史上依靠自有资金修建的第一条铁路。

至1952年末，沈阳、锦州两局共修复线路2006千米，其中复线793.2千米，使沈山线通过能力由38.9对提高到49.6对列车，提高27.5%；沈吉线的沈（阳）梅（河口）段由12对提高到32对，牵引能力上行提高到1600吨。同时，加强养护维修工作，推行苏联养路、养桥的先进经验，提高了线路桥梁质量。1950年5月1日，按照中苏两国政府协定，在哈尔滨成立中国长春铁路管理局，下设5个分局，辽宁境内有沈阳、大连两个分局。该体制运作到1952年底苏联政府将中长铁路无偿移交给中国政府止。至1985年末，辽宁境内共有铁路营业站387个，其中：特等站2个（沈阳站、苏家屯站），一等站14个，二等站23个，三等站48个，四等站282个，五等站18个。至2014年，辽宁铁路营运里程达到3939千米，密度居中国第一。